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老是有朋友問(wèn)我，電動(dòng)車(chē)電池在什么情況下可以主動(dòng)報廢換電池。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)籠統，但是電動(dòng)車(chē)行業(yè)可以參考這四個(gè)標準(前提是其他配件正常)。
1.騎不到15公里就可以報廢了
以60V20AH以電池為例，新電池10A放電120分鐘以上，可騎行50至60公里。如果放電時(shí)間減少到30分鐘以下，騎行距離只有10公里以上，即使報廢。這種電池不需要修理，可以直接更換。
2.電池鼓包也應強制報廢
鉛酸蓄電池在充放電過(guò)程中會(huì )發(fā)生化學(xué)反應，產(chǎn)生一些氫氣。正常情況下，這些氣體可以通過(guò)小孔排出。由于蓄電池排氣孔堵塞，氣體無(wú)法排出，氫氣會(huì )越積越多。此外，過(guò)度充電會(huì )加劇蓄電池的扭曲和變形，因此不建議繼續使用此蓄電池。因為鼓包基本上是無(wú)法修復的，繼續使用會(huì )帶來(lái)更多的問(wèn)題。
3.電池嚴重斷電，不能再激活，必須報廢
電池連續存放1-2年，會(huì )導致電池嚴重斷電，導致電池內部結構氧化。在這種情況下，它不能充電，也不能用修復器再次激活。在這種情況下，只能選擇報廢。
4.電池使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，接近報廢狀態(tài)
眾所周知，電動(dòng)汽車(chē)鉛酸電池的充放電次數一般在350次左右。電動(dòng)汽車(chē)使用3-5年后，其使用壽命也耗盡。在這種情況下，不可能通過(guò)加水來(lái)延長(cháng)電池壽命，只能選擇報廢更換。
然后，給大家一些建議。電動(dòng)車(chē)長(cháng)時(shí)間不用時(shí)，應充滿(mǎn)電。而且一個(gè)月要深度放電騎一次，用完電再充。.一般來(lái)說(shuō)，較佳充電時(shí)間為8至10小時(shí)。
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